Les passionnés de Citroën 2CV auront l’opportunité d’acquérir des modèles exceptionnels lors d’une vente aux enchères organisée à Chaumont (Haute-Marne) ce samedi 14 septembre 2024. L’Hôtel des ventes de la Haute-Marne propose six Citroën 2CV issues d’une même collection familiale, entièrement ou partiellement restaurées. Parmi les modèles en vente, certains sont particulièrement recherchés par les collectionneurs.
La Glaçauto, pièce maîtresse de la vente
La pièce la plus convoitée est sans aucun doute la 2CV AZU Glaçauto, un modèle rare de 1962. Ce véhicule, passé entre les mains du carrossier Glaçauto, avait pour ambition de transformer un utilitaire en une voiture familiale. Il est doté d’une banquette arrière repliable et de grandes vitres latérales arrière, anticipant le concept de ludospace. Cette Glaçauto est estimée entre 10 000 et 15 000 euros.
D’autres modèles iconiques de 2CV
Les enchères ne se limitent pas à la Glaçauto. Parmi les autres véhicules proposés, une 2CV A de 1953, un modèle devenu rare dans sa configuration d’origine, attire également l’attention. Estimée également entre 10 000 et 15 000 euros, cette voiture est un excellent choix pour compléter une collection.
Les passionnés de 2CV pourront également acquérir une 2CV AZAM de 1966, estimée entre 8 000 et 12 000 euros, ainsi qu’une 2CV AZU de 1969, et deux modèles de 1963 : la 2CV AZA et la 2CV AZLP, toutes deux évaluées entre 7 000 et 9 000 euros.
Deux prototypes Citroën à ne pas manquer
En plus des 2CV, deux prototypes Citroën seront proposés. Le premier est une Eco 2000 SA 109 de 1983, un véhicule conçu dans le cadre d’un programme pour réduire la consommation de carburant. Ce modèle unique est estimé entre 2 000 et 3 000 euros. Le second prototype est un break Xantia de démonstration, sans moteur, utilisé comme pièce d’exposition à la Cité des Sciences et de l’Industrie, estimé dans la même fourchette de prix.
Cette vente aux enchères constitue une occasion exceptionnelle pour les collectionneurs et amateurs de véhicules historiques de mettre la main sur des modèles emblématiques de l’histoire de Citroën.
